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YU7之后下一辆车显然是【新款SU7】，今早简单提了下小米SU7转单YU7的智慧，其中很重要的一条就是降低SU7的订单厚度准备改款。
2025年，伴随007GT和阿维塔06和智己新L6等竞品陆续上市，入门版和Pro版SU7的性价比已经开始被友商追上了。
叠加SU7等车周期近10个月，提车即落后的风险很高，这还不算错过了网红热点周期的社交价值损失。
短期的解决方案，当然是靠转单YU7来接。
这更多扩展的市场是modelY，蔚来ES6，理想i6，智界R7等2…。
